การอัพเกรดเสียงรถยนต์วิธีกำหนดตำแหน่งการติดตั้งของลำโพง

Shenzhen Yanming Plate Process Co. , Ltdให้คุณภาพสูงแก่คุณกระจังหน้าลำโพงผลิตภัณฑ์ที่จะช่วยคุณอัพเกรดเสียงรถยนต์ของคุณ
เป้าหมายสูงสุดของการ refitting เสียงคือเอฟเฟกต์เสียงที่สมบูรณ์แบบ อย่าปรับแต่งสำหรับ refitting และเปลี่ยนการออกแบบโดยรวมของรถดั้งเดิมตามความประสงค์ เมื่อพิจารณาตำแหน่งการติดตั้งของลำโพงควรปฏิบัติตามหลักการการปรับเปลี่ยนบางอย่าง: เสียงต้องมีความรู้สึกที่โดดเด่นและความสูงที่แน่นอนและยิ่งลำโพงมาจากหูของผู้ฟัง ของเรากระจังหน้าลำโพงผลิตภัณฑ์เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการอัพเกรดเสียงรถยนต์ของคุณ!
โดยทั่วไปเมื่อพูดถึงฮอร์นควรให้ความสำคัญกับการ refitting ตามตำแหน่งของแตรรถยนต์เดิม อย่างไรก็ตามสำหรับนางแบบ "พิเศษ" บางตำแหน่งตำแหน่งแตรไม่สอดคล้องกับนิสัยการได้ยินของมนุษย์ ตัวอย่างเช่น Horns สนามเสียงหลัก BMW เก่าถูกติดตั้งทั้งสองด้านของตำแหน่งเบรกของคนขับซึ่งทำให้ยากที่จะอัปโหลดเสียงแถวหน้าทำให้หน่วยกลางต่ำและหน่วยกลางและความถี่สูงมันยากที่จะเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์แบบ ในรถญี่ปุ่นบางคันลำโพงด้านหลังได้รับการออกแบบที่ด้านหลังของที่นั่งซึ่งอยู่ใกล้กับหูของมนุษย์มากเกินไปซึ่งทำให้ผู้คนฟังไม่สบาย ในรุ่นอื่น ๆ ลำโพงด้านหน้าจะถูกติดตั้งภายใต้รักแร้ของประตูด้านข้าง เสียงถูกบล็อกโดยไดรเวอร์ ดังนั้นเอฟเฟกต์เสียงของการออกแบบลำโพงที่ไม่มีหลักการเหล่านี้อาจไม่น่าพอใจมากนัก จำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งลำโพงดั้งเดิมเมื่อมีการแก้ไขลำโพง การติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ที่ดีจำเป็นต้องตอบสนองความต้องการสี่ประการ: 
1. การเลือกเสียงนั้นสมเหตุสมผลสอดคล้องกับประสิทธิภาพของรถยนต์พื้นที่และข้อกำหนดของเจ้าของ เค้าโครงกระบวนการไม่ควรทำลายการตกแต่งภายในที่ดีที่สุดและแหล่งกำเนิดเสียงที่สามารถปิดผนึกและเสริมแรงได้และควรติดตั้งตัวต้านทานและตัวเก็บประจุอย่างถูกต้องบนวงจรพลังงานเพื่อลดผลกระทบของการสตาร์ทเครื่องยนต์และเครื่องปรับอากาศบนเอาต์พุตเสียง 2. การวางตำแหน่งสนามเสียงที่แม่นยำด้วยเอฟเฟกต์เสียงและภาพที่ดีการสร้างสนามเสียงและความรู้สึกเชิงพื้นที่ทำให้เสียงสามมิติเสียงโค้งสเปกตรัมต่อเนื่องและราบรื่นและสามารถรักษาช่วงเสียงจากเบสไปจนถึงเสียงดัง โดยปกติจะทำได้โดยการใช้อุปกรณ์พิเศษเช่นตัวปรับเสียงหรือตัวเลือกตำแหน่งการฟังเพื่อปรับความแตกต่างของเวลาอย่างแม่นยำของลำโพงแต่ละตัว
3. ในแง่ของความดันเสียงชุดเสียงรถยนต์คุณภาพสูงยังคงไม่สามารถบิดเบือนได้เมื่อเสียงถึง 140 เดซิเบลหรือมากกว่าและพลังการฟื้นฟูสามารถขยายได้สูงสุด
4. ทางเลือกของร้านค้าเครื่องเสียงรถยนต์ refitting ตัวอย่างเช่นสิบอันดับแรกของการปรับแต่งในระบบเสียงรถยนต์ของประเทศ-ซานเซ็ง 4. ไม่ว่าจะเป็นอย่างสร้างสรรค์สามารถบรรลุผลกระทบที่มีประสิทธิภาพน้อยที่สุดและเอฟเฟกต์ความงามที่ดีที่สุดตามรุ่นที่แตกต่างกันและการกำหนดค่าเสียง
ต่อไปนี้มุ่งเน้นไปที่ตำแหน่งการติดตั้งของทวีตเตอร์: ไม่ว่าจะเป็นทวีตเตอร์สองทางหรือสามทางในพื้นที่ จำกัด ในรถทวีตเตอร์ส่วนใหญ่ติดตั้งบนเสา A หรือแผงหน้าปัดหรือที่ประตูรถ หากคุณนับตำแหน่งสามเหลี่ยมของบอร์ดแม่พิมพ์เสียงแหลมส่วนใหญ่จะอยู่บนเสา A แต่อุปกรณ์ที่ใช้ในรถดัดแปลงแต่ละคันนั้นแตกต่างกันและตำแหน่งการติดตั้งของเสียงแหลมก็เปลี่ยนไปตามลำดับ นี่คือประเด็นหลักของการติดตั้งเสียงแหลม 
1. แกนทวีตเตอร์ตรงข้ามกัน
ทวีตเตอร์ตรงข้ามแกนซึ่งเป็นหนึ่งในโซลูชันการติดตั้งที่ใช้โดยหลายยี่ห้อ ในแอปพลิเคชันจริงข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของวิธีการดัดแปลงนี้คือมันจะปรับปรุงความสมดุลของช่องทางซ้ายและขวาอย่างมีนัยสำคัญเพื่อให้ผู้ที่นั่งอยู่ในการขับขี่หรือนักบินร่วมสามารถได้ยินเสียงด้านหน้าที่แม่นยำและไม่มีการบีบอัดเสียงสนามเสียงที่ร้ายแรง หากวิธีการติดตั้งนี้ได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสมไม่จำเป็นต้องใช้ตัวหน่วงเช่น Eq
2. ทวีตเตอร์อยู่ในแนวเดียวกันกับ B-pillar Axially
วิธีการติดตั้งที่ทวีตเตอร์จัดแนวกับเสา B หมายถึงว่าทวีตเตอร์ชี้ไปที่ตำแหน่ง B-pillar ตรงข้าม วิธีนี้ยังใช้ในแอพพลิเคชั่นมากมายในตลาด ข้อได้เปรียบของวิธีการปรับเปลี่ยนนี้คือประสิทธิภาพเสียงแหลมสูงนั้นละเอียดอ่อนมากความถี่กลางถึงสูงชัดเจนจริงและเป็นธรรมชาติความกว้างของสนามเสียงสามารถขยายได้สูงสุด 
3. แกนเสียงแหลมหันเข้าด้านใน
แกนทวีตเตอร์หันเข้าด้านใน วิธีการติดตั้งนี้ค่อนข้างหายากเนื่องจากวิธีการติดตั้งนี้ใช้โดยทั่วไปในรุ่นที่เสา A อยู่ไกลจากที่นั่งด้านหน้า ข้อได้เปรียบของวิธีการติดตั้งนี้คือความลึกและความกว้างของฟิลด์เสียงด้านหน้าได้รับการฟื้นฟูอย่างแม่นยำมาก แต่วิธีนี้ใช้กับรุ่นรถยนต์ที่เฉพาะเจาะจงเท่านั้น